吴桥县金鑫减速机有限责任公司

　　减速机负荷测试前应该按油标位置添加润滑油，用手转动，使输出轴旋转一周，需要灵活，然后空运转两小时，应无不正常的噪音。负荷测试时应逐步加载至满负荷（有条件时应按25％、50％、75％、100％分四个阶段加载），每个阶段运转的时间不少于2小时，应平稳无冲击振动和漏油，确信无故障后将机内润滑油放掉或用200目过滤网将油过滤后方可使用。
RZS电炉减速机的安装与试运行注意事项：
1、减速机的安装位置要确定工作人员的操作，包括可以方便地接近游标、通气塞和排油塞等位置。减速机的安装完成后，检查人员应按照顺序全部检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的性等。
2、减速机的固定重要，要确定平稳和，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不是，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不需要的损害。
3、减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得愈理想的传动效果和愈长期的使用寿命。
　　4、减速机的传动连接件在需要时应加装防护装置，例如连接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载大，也应当选用增加型。
5、减速机所采用的联轴器有多种可选类型，但尽量不要使用刚性固定式联轴器，这类联轴器的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。
6、减速机的输出轴上在安装传动件时，需要注意操作柔和，禁止使用锤子等工具粗暴安装，尽量是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机，这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。
7、减速机在运行前，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运行。
8、减速机的试运行时间不能少于两个小时，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，如果出现异常情况应及时排除。
RZS减速机维修：
1、应进行一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时替换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行小时或每年一次替换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应替换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不可以与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为全部冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；
3、工作中，当发现油温温升超过80℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，需要排除故障，愈换润滑油后，方可继续运转；
4、用户应有正确的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较不错的油膜强度和压机能。根据环境前提选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。
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